Köparguide till Campagnolo väg- och grusgrupper

Innehållsförteckning:

Köparguide till Campagnolo väg- och grusgrupper
Köparguide till Campagnolo väg- och grusgrupper

Video: Köparguide till Campagnolo väg- och grusgrupper

Video: Köparguide till Campagnolo väg- och grusgrupper
Video: Campagnolo, Shimano, Sram Road Shifters. Which One Shifts Better? SickBiker Buyer's Guide. 2024, April
Anonim

En komplett guide till Campagnolo-gruppuppsättningshierarkin med viktiga skillnader förklarade

Av de tre ledande tillverkarna av gruppset är det italienska företaget Campagnolo den minsta men mest kända. De står för en försäljningsvolym omvänt proportionell mot antalet mekaniker med dess logotyp tatuerad någonstans runt kroppen, dess produkter inspirerar till ovanliga nivåer av hängivenhet.

Förut grejen med drömcykelbyggen, kan ökningen av kostnaderna för Shimanos toppklasserbjudanden ändå skapa något av en renässans för det Vicenza-baserade företaget. Campagnolo är alltid en förstklassig tillverkare och har sedan länge överlåtit ingångs- och mellanmarknaden till sina konkurrenter. Tillåter den att enbart koncentrera sig på racingprodukter plus Ekar-grussortimentet, och dess grupper har ett rykte om hållbarhet, vacker estetik och premiumpriser.

Med ett så fokuserat utbud dyker många tekniker upp i flera grupper i företagets sortiment. Campagnolo producerar för närvarande en enda elektronisk grupp, den mycket eftertraktade Super Record EPS 12-växlad. Under denna sitter de 12-växlade mekaniska alternativen för Super Record, Record och Chorus, plus Centaur 11-speed groupset. Ekar, en 13-växlad grusgrupp med en enda främre kedjekrans, står ensam. Du kan hitta en sammanfattning av varje grupps nyckelfunktioner och hur den jämförs med sina konkurrenter nedan.

Vad är skillnaden?

Bild
Bild

Campagnolos dyrare grupper har fler växlar, lägre vikter och möjlighet till elektronisk växling. Som sagt, delad teknik innebär att nyckelområden som bromskraft ofta är standardiserade över flera nivåer. Välkänt för sin användning av material som titan och kolfiber, utseendet och känslan hos grupperna förändras också när du spenderar mer. Alltid ett företag som går sin egen väg, det är värt att notera att även om Campagnolo fungerar på alla cyklar och med de flesta hjul, kan du behöva byta frinavet på dina bakhjul för att få plats med märkets unikt formade kassetter.

Nedan hittar du en snabb förklaring av var och en av Campagnolos stora landsvägscykelgrupper, tillsammans med en lista över dess nyckelfunktioner och varianter.

Varje Campagnolo-väggrupp jämfört…

Campagnolo Super Record EPS 12-växlad

Bild
Bild

Fantastiskt lätt, väldigt dyrt och lite tråkigare än Shimano. Fortfarande valet av de välläkta cognoscenti.

RRP: £4, 110

Kassett: 12-växlad

Största kedjehjulet: 32t

Shifting: Endast elektroniskt

Bromsar: Hydraulisk skiva eller konventionell bromsok

Totalvikt: 2, ca 255g (skivversion)

Det första företaget att lansera en 12-växlad gruppuppsättning 2018, Campagnolo följde upp den med den här elektroniska versionen ett år senare. Företagets non plus ultra, dess omfattande användning av kolfiber gör den otroligt lätt. Det är också överväldigande dyrt med ett försäljningspris på över £4 000, även om vi bör notera att det inte är en enorm summa mer än den senaste Shimano Dura-Ace R9200-gruppen.

Syftet mycket på att gå snabbt, erbjuder fortfarande vissa eftergifter till dem som ännu inte har vunnit ett proffskontrakt. Detta inkluderar ett kassett alternativ som ger ett 32-tons största kedjehjul, som, när det kombineras med ett kompakt 50/34t-vevparti, borde se vem som helst över även mycket branta stigningar. En del av den andra generationens elektroniska gruppset Campagnolo har producerat, företagets välbekanta växling kvarstår.

Bild
Bild

Det här ser att bromsspaken inte deltar i växlingen. Istället utför en spak bakom den uppväxlingen, medan en tumaktiverad flik inuti huven flyttar växlarna i motsatt riktning. Trots bytet till elektroniska motorer behåller systemet det mesta av den lugnande klunken som Campagnolo är känd för. Detta är uppenbart i växelreglagen, vars design i stort sett tar bort möjligheten till missväxlingar, och hur växeln sätter kedjan stadigt på det valda kedjehjulet eller kedjedrevet.

Ett trådbundet system i en allt mer kabelfri värld, växelväxlar och växlar är anslutna till ett centr alt batteripaket som bor i sadelstolpen. Liksom rivalen Shimano, men till skillnad från Sram, erbjuder Campagnolo Super Record EPS i både konventionella bromsok och skivbromskonfigurationer. Genom att låna samma skivok som finns i dess andra serier är dessa anmärkningsvärda för sin utmärkta modulering.

Läs vår första recension av Campagnolo Super Record här

För att köpa Campagnolo Super-Record EPS 12-växlad, klicka här

Campagnolo Super Record 12-växlad

Bild
Bild

Ett fantastiskt mekaniskt gruppset du kan köpa om du orkar priset

RRP: £2, 857

Kassett: 12-växlad

Största kedjehjulet: 34t

Shifting: Mekanisk

Bromsar: Hydraulisk skiva eller konventionell bromsok

Totalvikt: 2, cirka 050 g (skivversion)

Campagnolos avancerade mekaniska gruppuppsättning delar många komponenter med den elektroniska EPS-versionen. Faktum är att nästan allt utom växelreglage och växlingar bär över. Den icke-elektriska versionen gör den ännu lättare och klarar också ett trick som dess dyrare syskon ännu inte kan åstadkomma.

Detta kommer i form av dess förmåga att rymma kassetter med kedjehjul så stora som 34t. Genom att tillåta vardagscyklister att ta sig an backar som norm alt är reserverade för de mest sadistiska etapperna i La Vuelta, är det en liten nick mot genomsnittliga cyklister från en annars race-fokuserad grupp.

Bild
Bild

Återigen passar skivor eller konventionella bromsok, det tidlösa utseendet på huvudkomponenterna kompletterar båda versionerna fint. Även om du kanske måste lita på dina siffror snarare än ett par servomotorer för att göra växlingen, erbjuder Super Record skarpa, tillfredsställande växlingar.

Låter dig släppa ner kassetten tre kuggar eller upp fem med ett enda tryck på motsvarande spak, detta är mer än på någon annan gruppuppsättning. Lika härlig är vevpartiets funktion. Tillverkad av ihålig kolfiber bunden till en titanaxel, den är löjligt lätt. Dess design körs på Cult-keramiska lager och representerar företagets inställning till små detaljer.

Läs vår Campagnolo Super Record-recension här

För att köpa Campagnolo Super-Record 12-växlad, klicka här

Campagnolo Record 12-växlad

Bild
Bild

En marginellt mer prisvärd version av världens bästa 12-växlade mekaniska gruppuppsättning

RRP: £2 000

Kassett: 12-växlad

Största kedjehjulet: 34t

Shifting: Mekanisk

Bromsar: Hydraulisk skiva eller konventionell bromsok

Totalvikt: 2, ca 450 g (skivversion)

Fortfarande en mycket premiumprodukt, den vanliga Record-gruppen delar många komponenter och gör ett nästan anmärkningsvärt liknande jobb som den fina Super Record-gruppen. Men även om funktioner som kedja, kassetter och bromsar är identiska, har andra komponenter justerats för att få sina priser lite närmare jorden. På så sätt blir några bitar av titan stål, som axeln på kolvevpartiet eller bultarna på växeln.

Bild
Bild

Beröringar som vevfästets keramiska lager är också bortkastade. Ändå talar vi om mindre än 200 gram som lagts till över hela gruppen. De utväxlingsförhållanden som erbjuds är fortfarande desamma medan stoppkraften är identisk.

Återigen genom att tillåta samma breda upp- eller nedväxlingar, är formen på huvarna subtilt annorlunda än den som finns på Super Record, medan spakarna själva tappar några viktbesparande urtag. På plussidan får du företagets Vari-Cushion-teknologi som syftar till att ge komfort och stöd även i dåligt väder.

För att köpa Campagnolo Record 12-växlad, se här

Campagnolo Chorus 12-växlad

Bild
Bild

Ett attraktivt och prisvärt mekaniskt alternativ till Shimano med enastående hållbarhet och ytterligare ett 12:e kedjehjul.

RRP: £1, 699

Kassett: 12-växlad

Största kedjehjulet: 34t

Shifting: Mekanisk

Bromsar: Hydraulisk skiva eller konventionell bromsok

Totalvikt: 2, 580 g ungefär

Är Chorus Campagnolo-gruppen för resten av oss? Tidigare slagit upp som en konkurrent till Shimanos Ultegra-sortiment, beslutet att göra den gruppuppsättningen endast elektroniskt lämnar Chorus utan en uppenbar rival. Men eftersom Shimano är på väg mot att erbjuda mekanisk växling som en ingång till endast medelnivåprodukt, kan vi se många fler cyklar som byter till denna grupp. Dels får man tolv kedjehjul bak. Du får också en hälsosam portion kolfibergodis i hela gruppen.

Bild
Bild

Hittar in i allt från vevarmarna till bakväxelns kropp, andra delar är nu aluminium eller stål. Men som helhet är Chorus ingen tungviktare. Med ett öga på både grus- och sportmarknaden erbjuder den också ett brett utbud av sätt att sprida ut sin 2×12-växlade växel.

Dessa inkluderar ett underkompakt 48/32t vevparti, tillsammans med möjligheten att rymma ett 34t största kassettdrev. Med det enklaste utväxlingsförhållandet 1:1 bör detta göra att kibosh någonsin behöver gå av och trycka. Med de flesta komponenterna uttryckligen gjorda för gruppen, bär bromsarna och rotorerna återigen över från Campagnolos högre nivåer.

Läs hela vår recension av Campagnolo Chorus här

För att köpa Campagnolo Chorus 12-växlad, klicka här

Campagnolo Centaur 11-växlad

Bild
Bild

Brist på skivbroms alternativ gör denna kompetenta grupp av relativt nischad intresse

RRP: £650

Kassett: 11-växlad

Största kedjehjulet: 32t

Shifting: Mekanisk

Bromsar: Endast konventionella bromsok

Totalvikt: 2, 470 g Cirka

Centaur är Campagnolos nybörjargrupp, utan kolfiber och tvingad att förnedra sig själv genom att söka arbete bland mer proletära cyklar. Den är endast tillgänglig med konventionella fälgbromsok och fiskar för närvarande i en mycket reducerad pool när det kommer till att bli inkluderad på nya cyklar.

Men som en eftermarknadsprodukt har den fortfarande mycket att rekommendera. För det första får du inte obetydliga 11 kedjehjul på baksidan. Estetiskt och funktionellt lånar den fortfarande av sina fina syskon.

Bild
Bild

Detta är mest anmärkningsvärt i konstruktionen av Ultra-Torque-axelsystemets vevparti och formen och driften av växelspakarna och bromsspakarna. Trots det kraftigt reducerade priset får du fortfarande mycket av den distinkta Campagnolo-känslan. Från växlarnas ergonomi och funktion till det lugnande sättet varje växling registreras på, allt är ren Campagnolo.

Tyvärr kommer avsaknaden av skivbromsar att göra det till en icke-startare för många förare, medan det faktum att du bara kan montera ett 32 t största kedjehjul betyder att det inte är det mest nybörjarvänliga alternativet där ute heller.

För att köpa Campagnolo Centaur, se här

Campagnolo Ekar 13-växlad

Bild
Bild

Bedömning: En fantastisk 13-växlad mekanisk grusgrupp med breda förhållanden som föreslår formen på saker som kommer

RRP: £1, 449

Kassett: 13-växlad

Största kedjehjulet: 44t

Shifting: Mekanisk

Bromsar: Hydraulisk skiva

Så bunden av roadracingkulturen överraskade den framåttänkande Ekar grusgruppen många. Detta 13-växlade mekaniska system med enkel kedjekrans har ett stort utbud av smarta funktioner. Räknad som världens lättaste grusgrupp, kanske den största rubriken är dess tretton sekventiella växlar som är kopplade till en enda kedjekrans. Det är dock inte bara antalet växlar som erbjuds utan utbudet som skiljer Ekar åt.

Dess "gravel race"-kassett alternativ går från små nio tänder upp till stora 42t, och det finns 9-36t och 10-44t alternativ också. Små hopp mellan de första kuggarna kan erbjuda samma räckvidd som vanligtvis tillhandahålls av dubbla kedjeringar, vilket betyder att växlingar som görs när man trampar i hög hastighet inte kommer att störa ryttare. Kassetternas stora maxkedjehjul är gjorda av två delar av intrikat bearbetat stål och håller cykeln i rullning även på de brantaste backarna.

Bild
Bild

För att rymma detta kolossala sortiment har Campagnolo skapat en ny N3W freehub-standard. Nu, även om de flesta människor inte kommer att glädja sig åt introduktionen av en annan standard, åstadkommer den här åtminstone något som är värt besväret, plus att den kan eftermonteras på vissa befintliga hjul. Andra delar är också ganska speciella, som bakväxeln med kopplingsfunktion för att hålla kvar kedjan eller det otroligt lätta men tuffa vevpartiet i kolfiber.

Med bara en sida som gör växlingen använder Ekars Ergopower-spak samma nedväxling (för enklare växlar) paddelergonomi som Campagnolos vägspakar och kan växla genom upp till tre kedjehjul åt gången. Den unika tumspaken är dock stegad så att du enkelt kan växla upp från både kåporna och dropparna.

Nu har Ekars skivbromsok liknar dem på andra Campagnolo-grupper, men ändå något kraftfullare. Naturligtvis kommer vissa företag att berätta för dig att el är framtiden för grus. Vi är dock inte så säkra, och den här gruppen är en del av anledningen.

Läs våra första intryck av Campagnolo Ekar-gruppen här

För Campagnolo Ekar, se här

Hur är varje Campagnolo-grupp i jämförelse med sin närmaste granne?

Bild
Bild

Är du inte säker på om du ska skada ditt banksaldo eller vara försiktig när du väljer din nästa gruppuppsättning? För att hjälpa dig att bestämma har vi listat de viktigaste skillnaderna mellan varje gruppuppsättning och dess närmaste granne i Campagnolo-hierarkin. Belys tillfällen där du får mer för pengarna och andra där du kan få lika prestanda för mindre pengar, så här matchar de.

Campagnolo Super Record EPS vs. Super Record

En trevlig enkel att starta. Nästan den enda grundläggande skillnaden mellan Super Record EPS och Super Record är EPS-gruppens elektroniska växling. Detta innebär att även om växlingarna och växlingarna skiljer sig åt, förblir alla andra komponenter desamma. Annars är den enda ytterligare avvikelsen den mekaniska gruppuppsättningens förmåga att ta emot ett större 34t kedjehjul än 32t max som ESP-växeln kan hantera.

Föga överraskande kommer du att betala mer för elektronisk växling. Cirka £1 400 mer. EPS-systemets batteri och kablar gör det också cirka 200 gram tyngre, även om det varken är här eller där.

Campagnolo Super Record vs. Record

När vi går ner från den mekaniska Super Record-gruppen till den likadana mekaniska Record-gruppen, förändras inte mycket. Visuellt och mekaniskt mycket lika, några bitar av titan och kolfiber byts ut. Detta gör att komponenter som axeln på vevpartiet växlas till stål, medan vissa koldelar i växeln blir aluminium.

Den kumulativa effekten är dock att lägga till mindre än 200 gram till gruppens totala vikt. Med tanke på att Super Record är cirka 800 pund dyrare, är det många pund per gram. Du förlorar också på de keramiska Cult-lagren som finns i de dyrare gruppernas bottenfäste, en förändring som du aldrig kommer att märka i verklig körning. Formen på spakarna ändras också något, även om med Record som använder Campagnolos Vari-Cushion-teknik kanske detta inte är en nedgradering beroende på din smak.

Campagnolo Record vs. Chorus

Bild
Bild

Prisfluktuationer verkar ha fört Chorus närmare Record vad gäller kostnad. Ändå, även om hoppet upp en annan nivå nu är mindre, finns det mycket att rekommendera den mer nyligen släppta Chorus Groupset. För det första får du samma 12 hastigheter. Den delar också samma utmärkta skivbromsar som resten av Campagnolos högre nivåer.

Mer konsumentfokuserad än någon av Record-serierna, du får också ytterligare växlings alternativ som det användbara subkompakta 48/32t vevpartiet. Funktionen av gruppsetet är fortfarande mycket densamma, och du får fortfarande flashiga kolvevar. Naturligtvis finns det några avvägningar, men den totala vikten är mindre än tvåhundra gram mer än dess posher syskon. Allt detta gör Chorus till den mest prisvärda Campagnolo-gruppen.

Campagnolo Chorus vs. Centaur

Många av de framstående Campagnolo-designerna sipprar sig ner i märkets billigaste gruppuppsättning. Det betyder att du får ett tvådelat Power Torque-vevparti och den välbekanta växeldesignen. Men fler flashiga funktioner saknas.

Förmågan att köra skivbromsar saknas också, vilket kommer att göra detta till ett olämpligt alternativ för många förare. Om fälgbromsar är vad du vill ha, förblir det dock ett tilltalande alternativ till mer vanliga alternativ.

Rekommenderad: