Verkligen aerotröja för den besatta vindjackan
Jag tycker att flygtröjor har mycket att erbjuda fritidsryttaren. Till att börja med, om du tittar snabbt känner du dig ofta snabb och går snabbt. Vi älskar också att känna att vi bär samma kit som WorldTour-stjärnorna som flyger genom vår stad i lopp som Septembers Tour of Britain.
Att sitta på framsidan av en grupptur i aero-kit, sätta in ett seriöst skifte samtidigt som man slår genom den varma sommarluften är en av de finaste känslorna vi kan uppleva som cyklister.
Gränserna mellan skinsuits och vardagliga ridset suddades först ut för många år sedan, och sedan dess har vi jagat marginella vinster på landets bakvägar. Och om du funderar på att göra just det, kommer du inte att hitta många mer passande kit än Santini Redux Istinto aero-tröja.
Stäng för komfort
Jag kan säga, handen på hjärtat, att det knappt finns en tum av material på Santini Redux Istinto aero-tröjan som inte kramar eller greppar din kropp. Tröjans bål klamrar sig fast hela vägen från bröstet till revbenen till buksen (bara jag?), medan det stretchiga, fördjupade tyget på armarna är som en andra hud på dina biceps, vars "termo-svetsade" manschetter är sammanpressande i det extrema (men inte på bekostnad av komforten).
Det vävda materialet släpper igenom kylande luft och ventilerar varm luft mer än tillräckligt. Till och med bakdelen är designad med aerovinster i åtanke, med tre fickor inbyggda på baksidan av tröjan, som endast nås av slitsar i materialet. Det finns inga utbuktande påsar här och den elastiska bakre fållen – täckt med ett starkt silikongrepp – är väldigt tätt.
På varmare åkattraktioner i sommar har jag befunnit mig på dropparna mer än vanligt när jag har haft den här tröjan, och det är ingen slump.
Praktiskt sett där
Att hitta den balansen mellan tävlingskläder och rekreationsutrustning är en svår uppgift, och Santini Redux Istinto aero-tröja faller kort i detta avseende. Det känns komprimerande och bekvämt när du väl är böjd över stängerna, men så fort du behöver gömma eller hämta något ur fickorna, dyker de praktiska bristerna upp.
Köp Santini Redux Istinto-tröjan nu
Min fru säger ofta till mig att jag har "kvinnohänder", men till och med jag har kämpat för att hitta ingångarna till tröjans tre fickor utan att ta tag i handen bakom ryggen och känna efter en öppning i tyget. Det verkar verkligen inte finnas något att återuppfinna hjulet; Det finns en anledning till att trippelpåsfickor finns överallt: de fungerar och de fungerar bra. Fördelen med den tighta passformen hos fickorna på den här tröjan är att det inte finns någon chans att något du stoppar i dem faller ut medan du cyklar.
Ett fint saldo
Det finns en mycket smal del av Venn-diagrammet upptaget av potentiella köpare av Santini Redux Istinto aero-tröja. Om du är den där killen som dyker upp för gruppturen "full aero", kommer du att kämpa för att hämta dina geler från fickorna på den här tröjan, och kommer inte att vilja förstöra effekten genom att stoppa in en gilet i någon av dem. Och om du är en racerförare är chansen stor att du gör det i team-kit, vilket snarare begränsar användningen av den här tröjan i tävlingar också.
Enstaka klubbtidstävlande som gillar att rocka upp en tio på onsdagskvällen kan dra nytta av dess förmåga att åtminstone gömma din bilnyckel och telefon ifall du får en platt halvvägs runt banan.
Köp Santini Redux Istinto-tröjan nu
Allt detta bortsett från, det är en ytterst sprickbildning; Jag har bara lite för många betänkligheter om dess praktiska funktion för den typ av ridning de flesta av oss gör. Och oavsett om tröjan för närvarande reduceras från sina £185 på www.santinisms.co.uk (till £129,50), är det fortfarande – för mig – mycket pengar för en tröja som måste reserveras för speciella tillfällen och mycket specifika turer. Eller så kanske det finns anledning att tillämpa "n+1"-regeln på tröjor också…
